Фаркоп VOLVO XC 90 (универсал) (B) 2006 - 2014
Фаркоп «Leader»
VOLVO XC90 2006- … г.в.
Артикул V203-А (съемный шар тип А)
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем,без сверления дополнительных отверстий в кузове. Снятие и подрезка бампера не требуется.
Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышен-ной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1500кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75кг.(сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Тип соединения|шаровой
Диаметр сцепного шара|50 мм
Вертикальная нагрузка на шар|не более 75 кг
Допустимая полная масса прицепа|не более 1500 кг
Масса ТСУ|15.32 кг
Утилизация усилителя бампера|нет
Сверление кузова / лонжеронов|нет
Демонтаж бампера|нет
Вырез бампера|нет
Блок согласования|рекомендуется
VOLVO XC90 2006- … г.в.
Артикул V203-А (съемный шар тип А)
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем,без сверления дополнительных отверстий в кузове. Снятие и подрезка бампера не требуется.
Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышен-ной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1500кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75кг.(сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Тип соединения|шаровой
Диаметр сцепного шара|50 мм
Вертикальная нагрузка на шар|не более 75 кг
Допустимая полная масса прицепа|не более 1500 кг
Масса ТСУ|15.32 кг
Утилизация усилителя бампера|нет
Сверление кузова / лонжеронов|нет
Демонтаж бампера|нет
Вырез бампера|нет
Блок согласования|рекомендуется
Фаркоп
Производство
Россия
Отзывов: 0
Похожие товары
